US-Car Tuning - DH Individual

Von Diablosport zu HP Tuners: Unser Weg im US-Car Tuning

Begonnen haben wir 2009 mit dem System von Diablosport, lange Zeit führend im HEMI-Tuning. Um 2015 herum übernahm HP Tuners mit seinem VCM Editor die Führungsposition – mit umfangreicheren Kennfeldern und Beschreibungen. Seit vielen Jahren arbeiten wir bereits mit dieser Plattform, insbesondere im GM-Bereich. Bei Bedarf übernehmen wir auch klassische mechanische Anpassungen an älteren, vorelektronischen Baujahren.

Tuning nach Hersteller

StellantisMit seinen Marken Dodge, RAM, Chrysler und Jeep.Mehr erfahren →General MotorsMit seinen Marken Chevrolet, Cadillac und Pontiac.Mehr erfahren →FordMit seinen Marken Ford und Lincoln.Mehr erfahren →

Datenstand übermittelnÜber HP Tuners und die verschiedenen MPVI- oder RTD-Interfaces senden Sie uns Ihren aktuellen Datenstand.

Individuelle AnpassungWir bearbeiten diesen nach Ihren Informationen und Vorgaben – welche Hardware verbaut ist und welchen Einsatzzweck das Fahrzeug hat.

Datalogs erstellenSie erstellen sogenannte Datalogs, mit denen wir Ihre Motorsoftware in mehreren Schritten auf die verbaute Hardware anpassen.

Feinabstimmung in einem gesunden MaßFür aufwendige Umbauten und „ganz wildes Zeug“ stimmen wir Ihr Fahrzeug auch direkt bei uns ab.

„Lieber 10 PS weniger, dafür aber 100.000 km mehr Laufleistung.“

Warum eigene Programme wichtig sind: Wir schreiben alle unsere Programme für die Motorsteuerung selbst, im eigenen Haus. Viele Mitbewerber schicken Fahrzeuge mit fertigen Programmen US-amerikanischer Lieferanten auf die Straße. Das kann funktionieren – unser Tagesgeschäft zeigt jedoch immer wieder, dass diese Programme nicht für den europäischen Betrieb ausgelegt sind. Viele Parameter müssen für einen sicheren Betrieb auf der Autobahn bei Geschwindigkeiten über 130 km/h angepasst werden.

Häufig gefragt

Muss ich für ein Tuning zu Ihnen kommen?

Nicht zwingend: Für viele Anpassungen bieten wir über das HP Tuners TDN (Tune Delivery Network) eine Fernabstimmung an, bei der Sie lediglich ein HP Tuners RTD-Interface benötigen.

Welche Fahrzeuge tunen Sie?

Schwerpunkt sind Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeuge mit Gen-III-HEMI, GM LS/LT sowie Ford Coyote- und EcoBoost-Motoren.

Unterstützen Sie auch Werkstätten?

Ja, wir beliefern ausgewählte Partnerwerkstätten und Tuner mit Applikationen und technischer Beratung.