Tech Infos

Ob Fahrzeugelektrik, Software-Kalibrierung oder die Frage nach der Straßenzulassung – hier sammeln wir unser technisches Wissen rund um US-Car-Tuning für Sie. Wir erweitern diesen Bereich laufend um neue Beiträge aus unserer über 15-jährigen Praxis mit Chrysler-, Dodge-, Jeep- und GM-Fahrzeugen.
SnapOn Technik-Info-Portal

Werkstatt Infos

Für Stromlaufpläne, Rückrufaktionen und komplette Werkstatthandbücher zu praktisch jedem Fahrzeug empfehlen wir das Technik-Info-Portal von SnapOn / Mitchell 1 – aufbereitet direkt aus den Herstellerportalen.

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Elektrik

Moderne US Cars stecken voller vernetzter Steuergeräte, CAN-Bus-Systeme und Body Control Modules (BCM). Wie diese Systeme zusammenspielen und was bei Umbauten zu beachten ist, erklären wir hier.

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HP Tuners

Als einer der wenigen Anbieter im deutschsprachigen Raum arbeiten wir intensiv mit HP Tuners – dem Industriestandard für Datalogging und Kalibrierung von GM- und Stellantis-Steuergeräten.

Zu den Downloads & Infos →

Software Tuning

Vom klassischen Chiptuning bis zur fahrzeugspezifischen Individual-Applikation: was bei der Motorsteuerungs-Software technisch möglich ist – und wo die sinnvollen Grenzen liegen.

Demnächst hier

Hardware Tuning

Kompressor, Turbo oder Nockenwelle – Hardware-Umbauten verändern die Anforderungen an Kraftstoffsystem und Software grundlegend. Worauf es bei der Abstimmung ankommt.

Demnächst hier

Diagnose & Fehlercodes

Fehlercode im Display, aber keine Ahnung was er bedeutet? Typische Fehlerbilder bei US Cars, richtiges Auslesen und wann eine tiefere Diagnose nötig ist.

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TÜV & Zulassung

Was ist bei Tuning-Umbauten in Deutschland eigentlich erlaubt? Ein Überblick über Eintragung, Einzelabnahme und die häufigsten Stolpersteine bei der Zulassung.

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